浙江燃?xì)廨啓C(jī)SCR脫硝技術(shù)
2025-10-17 來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):25
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司為您介紹浙江燃?xì)廨啓C(jī)SCR脫硝技術(shù)相關(guān)信息,隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,能源的消耗迅速增長,燃料燃燒造成的污染日趨嚴(yán)重。城市能源開始走向天然氣時代,特別是“西氣東輸”工程的實(shí)施,標(biāo)志著中國城市燃?xì)獾奶烊粴鈺r代已經(jīng)來臨。在燃料燃燒過程中排放物有COSOCO、CH、灰渣、飛灰等,經(jīng)過對油、煤、和天然氣在燃燒過程中排放物的比較,發(fā)現(xiàn)天然氣比煤和油的排放量都小得多,唯有NOx的排放量在一個數(shù)量級上。隨著天然氣工業(yè)的迅速發(fā)展,天然氣燃燒后產(chǎn)生的氮氧化物的污染不容忽視。
柴油機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)檢查四(7)每周要定期檢查連接氣管否存在泄漏或者堵塞現(xiàn)象。(8)每月還要定期對系統(tǒng)內(nèi)所有的平臺、護(hù)欄、人行道、梯子等通行設(shè)施進(jìn)行檢查確保上述設(shè)施完好、可正常使用。如有意向,歡迎來電或在線垂詢。為充分利用電石生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的一氧化碳等可燃?xì)怏w作為燃料帶動內(nèi)燃機(jī)發(fā)電及余熱回收設(shè)備工作,同時進(jìn)行尾氣脫硝。我司技術(shù)人員踏勘現(xiàn)場后,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況和要求,決定選用將NH3噴至煙道中與煙氣進(jìn)行均勻混合的SCR爐內(nèi)脫硝工藝,采用我司研發(fā)的內(nèi)燃機(jī)脫硝專用催化劑。

浙江燃?xì)廨啓C(jī)SCR脫硝技術(shù),柴油機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)檢查三(5)每周要定期檢查凈化裝置連接部位等是否有滲漏痕跡、連接部位是否有松動、連接法蘭墊是否有損壞。(6)每周要定期檢查系統(tǒng)各閥門是否有裂紋、是否有滲漏痕跡、工作狀態(tài)是否正常、閥門行程是否充足,每月要定期檢查系統(tǒng)內(nèi)的閥門是否有腐蝕、設(shè)備標(biāo)簽是否丟失。SCR脫硝技術(shù)主要由尿素存儲罐、尿素噴射箱、噴射柜、噴嘴、SCR控制、SCR反應(yīng)室等部分組成。尿素以計(jì)算好濃度(5%)的溶解液的形態(tài)儲存于尿素罐中,在尿素噴射箱中在壓縮機(jī)、尿素泵的作用下送到噴射柜,然后在與煙氣和空氣充分混合進(jìn)入SCR反應(yīng)室。當(dāng)煙氣經(jīng)過SCR反應(yīng)室的催化層時,發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng)。

國內(nèi)/海外柴油/燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)工藝,工藝介紹二(3)風(fēng)機(jī)選擇與發(fā)動機(jī)允許背壓有關(guān),煙氣凈化器初始背壓為5kpa,換熱器背壓為5kpa,此項(xiàng)目配置風(fēng)機(jī)以保障發(fā)動機(jī)工作可靠穩(wěn)定運(yùn)行;(4)煙氣進(jìn)入換熱器和凈化器前需直接從發(fā)動機(jī)口連接管道,不可混進(jìn)新風(fēng)。SCR脫硝系統(tǒng)特點(diǎn)脫硝裝置結(jié)構(gòu)簡單、無副產(chǎn)品、運(yùn)行方便、可靠性高、脫硝效率高、一次投資相對較低;還原后的氮?dú)庵苯优欧诺酱髿庵校覠o二次污染;設(shè)備體積小,運(yùn)行費(fèi)用低,自動化程度高,可靠性好;系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于2KPa左右;該裝置組合小巧,連接簡約快捷,耐腐蝕性強(qiáng),整體性能優(yōu)良。
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- 創(chuàng)建無廢生態(tài)城 餐沼發(fā)電需脫硝 ——萬純餐廚垃圾沼氣機(jī)組脫硝系統(tǒng)達(dá)標(biāo)運(yùn)行中
- 萬純經(jīng)濟(jì)型柴油機(jī)組黑煙凈化器特點(diǎn)及使用注意事項(xiàng)
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