河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您一起了解貴州柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)批發(fā)的信息,河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司生產(chǎn)的柴油微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)95%以上。捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中燃燒殆盡。萬(wàn)純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過(guò)熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應(yīng)生成沒(méi)有毒性的氮?dú)猓∟2）和水。滿足國(guó)內(nèi)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組及柴油車對(duì)于NOx的排放指標(biāo)要求。運(yùn)行安全可靠，占地小，效率高。

貴州柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)批發(fā),產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)1系統(tǒng)體積小，重量輕；2系統(tǒng)無(wú)電能、耗材的損耗；3系統(tǒng)的壓損低，小于1kPa。4系統(tǒng)免維護(hù)，無(wú)需人工操作；5安裝便捷，直接接發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管；6熱量損失小，可以更好的進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱利用；7系統(tǒng)無(wú)傳感器、控制線路、控制模塊等電器元件的使用，更具穩(wěn)定性；8無(wú)氨泄漏風(fēng)險(xiǎn)，不會(huì)造成大氣二次污染。由于柴油中含有的硫S燃燒生成SO2，經(jīng)DOC后氧化成SO3，然后與排氣中的水分化合生成硫酸鹽。所以對(duì)于含硫S量較高的柴油來(lái)說(shuō)，使用DOC將使PM排放中的硫酸鹽比例增大。另外燃料中的S還會(huì)引起催化劑中毒。所以使用高S柴油會(huì)影響DOC的凈化效果和降低催化器的壽命。

柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)銷售,萬(wàn)純FDF型柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化裝置具有技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、裝機(jī)容量大、設(shè)備體積小、凈化效率高、運(yùn)行費(fèi)用低、運(yùn)行阻力小、自動(dòng)化程度高，維護(hù)簡(jiǎn)便、安全可靠以及耐腐蝕性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。并且該凈化器為自清潔免維護(hù)式，可以確保機(jī)組系統(tǒng)隨時(shí)開機(jī)、正常工作。眾所周知，無(wú)論汽油機(jī)還是柴油機(jī)測(cè)試臺(tái)架在設(shè)備進(jìn)行測(cè)試時(shí)，都會(huì)排放大量的CO、HC、碳煙顆粒（PM）和NOX等污染物，這些污染物直接排放會(huì)對(duì)工作、生活和大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染，因此需要根據(jù)環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。

萬(wàn)純發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器生產(chǎn)商,由此可見(jiàn)，樓宇越來(lái)越高，安全保障也被擺在了突出的位置，而除了安全性以外，人們也對(duì)居住和生活環(huán)境也提出了更高的要求，特別是在環(huán)保大計(jì)深入展開的當(dāng)前，高層樓宇的社區(qū)環(huán)境顯然也不容忽視，那么如果不給備用發(fā)電機(jī)組戴上“口罩”，啟動(dòng)時(shí)排放的黑煙就會(huì)在樓區(qū)間彌漫，不但污染了生活環(huán)境，還會(huì)對(duì)人體造成危害。它的工作基本原理是柴油微粒過(guò)濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過(guò)專門的管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣微粒捕集器，經(jīng)過(guò)其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過(guò)濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上；當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到某種程度后，尾端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出。