河北漢藍環(huán)境科技有限公司與您一同了解天津非道路移動機械改造供應的信息,河北漢藍環(huán)境科技有限公司創(chuàng)立于年,作為綜合性的環(huán)保企業(yè)，公司核心業(yè)務集中于內燃機尾氣后處理、噪聲與振動控制領域。河北漢藍是內燃機尾氣后處理設備研究、開發(fā)、設計、生產的高科技環(huán)保企業(yè)，擁有獨立的催化載體涂裝車間與封裝車間。公司凝結近十年在國內氣凈化領域辛勤耕耘的豐碩成果，獲得多項專利，已通過ISO質量體系認證和ISO環(huán)境體系認證以及職業(yè)健康體系認證,是中國內燃機工業(yè)協會內燃機排放后處理委員會會員單位。

天津非道路移動機械改造供應,微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機所產生的煙灰達90%以上。捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。捕捉到的微粒排放物質隨后在車輛運轉過程中燃燒殆盡。它的工作基本原理是柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發(fā)動機排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進入發(fā)動機尾氣微粒捕集器，經過其內部密集設置的袋式過濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當微粒的吸附量達到某種程度后，尾端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成對人體沒有害處的一氧化碳排出。

工程車輛黑煙凈化 柴油機尾氣凈化器公司,DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣飯吹DPF再生技術。凈化器工作時控制系統(tǒng)實時監(jiān)測背壓數據，當背壓達到設定值,控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號，這時排氣閥關閉，電磁閥開啟,壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發(fā)力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后,排氣閥打開，恢復到正常排氣凈化狀態(tài)。非公路柴油機是非公路發(fā)動機市場的主體,要用于農業(yè)機械(如拖拉機)、工程機械(如挖掘機、裝載機、推土機)、物料搬運機械(如叉車)和多用途設備(如發(fā)電機組、抽水機)等。在非公路柴油機排放中，NOx和PM的排放量為嚴重，分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%。而在柴油機的排放成分中,除7%(7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的02)對人類沒有危害，期3%(2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM)都是有害物質，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍首。

（公）鐵路瓦斯隧道作業(yè)車尾氣處理設備 柴油車黑煙凈化生產,柴油微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機所產生的煙灰達90%以上。捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以在微粒排放物質進入大之前將其捕捉。捕捉到的微粒排放物質隨后在車輛運轉過程中燃燒殆盡。柴油微粒過濾器可以有效地減少微粒物的排放，它先捕集廢氣中的微粒物，然后再對捕集的微粒進行氧化，使微粒過濾器再生。所謂過濾器的再生是指在DPF長期工作中，過濾器里的顆粒物逐漸增加會引起發(fā)動機背壓升高，導致發(fā)動機性萬純柴油吊車尾氣凈化器柴油吊車尾氣處理設備吊車煙氣凈化裝置能下降，所以要定期除去沉積的顆粒物，恢復DPF的過濾性能。

工程機械尾氣凈化零售,非公路柴油機是非公路發(fā)動機市場的主體,主要用于農業(yè)機械(如拖拉機)、工程機械(如挖掘機、裝載機、推土機)、物料搬運機械(如叉車)和多用途設備(如發(fā)電機組、抽水機)等。在非公路柴油機排放中，NOx和PM的排放量*為嚴重,分別約占NOx和PM排放總的20%和36%。而在柴油機的排放成分中，除7%(%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的O2)對人類沒有危害，其期3%(2%的NO、01%的NO%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM)都是有害物質，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍首。隨著人類對環(huán)境的日益重視，消除柴油機的尾氣污染也成了大家所關注的重大話題。因此，已將柴油機污染排放作為環(huán)境治理的重要內容之一，并制定了相應的公路用機動設備控制排放標準。

萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯使用，以達到更好的尾氣凈化效果。萬純DOC的尺寸與原柴油機的排量以及功率有關。用戶需要提供柴油機的排量、功率、排氣溫度等參數，以供DOC設計需要。萬純DOC成本較DPF低，如果有大量機械需要改造，但是預受限;或者當地燃料含硫較多,沒有超低含硫的燃料供，那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求，請選用萬純的DPF產品。