河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解關(guān)于上海測(cè)試臺(tái)架煙氣處理廠的信息,碳煙顆粒凈化率95%以上；載體壽命5年以上；特點(diǎn)技術(shù)成熟、工藝簡(jiǎn)單、凈化效率高、裝機(jī)容量大、可有效去除顆粒物（黑煙）；設(shè)備體積小，運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單，運(yùn)行費(fèi)用低，自動(dòng)化程度高，可靠性好；系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于8KPa左右；該裝置殼體全部選用L不銹鋼制造，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。河北漢藍(lán)自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)，配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化劑，適用溫度范圍寬、壽命長(zhǎng)，在℃的溫區(qū)均能保持較好凈化率。我們通過(guò)煙道優(yōu)化、導(dǎo)流裝置優(yōu)化、噴氨優(yōu)化、氨氮混合裝置優(yōu)化等SCR脫硝流場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)，大大減小了系統(tǒng)阻力、提高了脫硝效率、延長(zhǎng)了催化劑壽命，同時(shí)降低了氨逃逸?？梢詫?shí)現(xiàn)氮氧化合物NOx<10mg>

上海測(cè)試臺(tái)架煙氣處理廠,當(dāng)凈化器的濾芯使用一段時(shí)間后，隨著攔截的碳煙顆粒物的不斷累積，凈化器載體就需要進(jìn)行再生。河北漢藍(lán)環(huán)境科技根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合國(guó)外前沿技術(shù)，自主研發(fā)設(shè)計(jì)了一套反吹再生系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用智能化管理，能夠減少工作人員的工作量，而且在凈化器進(jìn)行反吹再生的過(guò)程中，再生清灰系統(tǒng)將按程序輪流對(duì)每個(gè)凈化單元進(jìn)行反吹清灰，期間其他載體正常工作，如此一來(lái)，載體之間在工作時(shí)就可以做到互不影響。現(xiàn)已交付戶使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架煙氣凈化系統(tǒng)為綜合性的尾氣處理系統(tǒng)，解決了戶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣凈化題，從而讓國(guó)內(nèi)外用戶在環(huán)保達(dá)標(biāo)的道路上得以省錢(qián)省心更省力！在試驗(yàn)臺(tái)架的黑煙和嗆味得到有效凈化之后，再配以萬(wàn)純SCR脫硝系統(tǒng)（選擇性催化還原裝置），通過(guò)催化劑的作用，將氮氧化物NOX轉(zhuǎn)換成的氮?dú)猓∟2）和水（H2O）。

發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝方案,發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架作為驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性的設(shè)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程可謂是扮演著不可或缺的重要角色，它不僅用來(lái)檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)整體以及相關(guān)零部件的可靠性，同時(shí)還用來(lái)驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是否達(dá)到了當(dāng)初的設(shè)計(jì)指標(biāo)，所以一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在成功量產(chǎn)前離不開(kāi)大量的臺(tái)架試驗(yàn)。然而在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大量的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)過(guò)程中除了會(huì)產(chǎn)生巨大的振動(dòng)和噪音外，還伴有濃重的黑煙和大量的有害氣體產(chǎn)生，對(duì)工作人員的身體和周邊環(huán)境都造成了嚴(yán)重影響?；谶@種情況，我司研發(fā)設(shè)計(jì)了專門(mén)針對(duì)柴油的排煙凈化器和用于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架除NOX的脫硝系統(tǒng)。

隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，柴油動(dòng)力機(jī)械的尾氣凈化正在不斷地細(xì)化與加強(qiáng)，而柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的尾氣處理一直以來(lái)是柴油機(jī)尾氣凈化中的一道難題。為解決這道難題，滿足國(guó)內(nèi)外對(duì)柴油機(jī)日益嚴(yán)苛的要求，河北漢藍(lán)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)研究，根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的煙氣特點(diǎn)，將凈化設(shè)備改進(jìn)升級(jí)，推出了一套具有綜合性能的萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)。SCR系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NOx和O2，H2O的含量，與核心控制單元已經(jīng)計(jì)算設(shè)定好的程序相比較、分析，然后據(jù)此噴射合適的尿素溶液，噴入的尿素溶液會(huì)水解、熱解生產(chǎn)NH3，與排氣中的NOx在SCR催化劑的作用下生成N2和H2O。