河北漢藍環(huán)境科技有限公司與您一同了解江蘇柴油發(fā)動機測試臺架尾氣凈化器價格的信息,隨著對環(huán)境保護的日益重視，柴油動力機械的尾氣凈化正在不斷地細化與加強，而柴油機試驗臺架的尾氣處理一直以來是柴油機尾氣凈化中的一道難題。為解決這道難題，滿足國內外對柴油機日益嚴苛的要求，河北漢藍技術人員經過研究，根據柴油發(fā)動機試驗臺架的煙氣特點，將凈化設備改進升級，推出了一套具有綜合性能的萬純柴油發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化系統(tǒng)。我們同時提供防爆型、高原型、海洋型、集裝箱式、余熱脫硝一體化SCR脫硝系統(tǒng)，可滿足瓦斯防爆區(qū)、高原低氣壓、海洋環(huán)境、寒帶冬季室外布置、狹小空間余熱回收同時脫硝等苛刻環(huán)境要求。漢藍環(huán)境SCR脫硝系統(tǒng)已經在國內外多個燃氣分布式能源、垃圾填埋氣電站、餐廚垃圾沼氣電站、發(fā)動機測試臺架、焦爐煤氣電站、瓦斯電站、“一帶一路”海外電站、數據中心備用機組、燃油燃氣鍋爐項目中成功應用。我們有豐富的國內、海外、瓦斯防爆區(qū)、島礁、鉆井平臺施工經驗，目前案例數在國內處于行業(yè)前列，同時與國內多個大型主機廠戰(zhàn)略合作，共同進行配套產品研發(fā)。

江蘇柴油發(fā)動機測試臺架尾氣凈化器價格,無論汽油機還是柴油機測試臺架在設備進行測試時，都會排放大量的CO、HC、碳煙顆粒（PM）和NOX等污染物，這些污染物直接排放會對工作、生活和大氣環(huán)境造成嚴重污染，為了人們的美好生活，因此需要根據環(huán)評標準進行凈化處理。而發(fā)動機測試臺架脫硝系統(tǒng)則是采用了當前國內外主流的去除尾氣中NOx的技術路線，根據排氣中的氮氧化合物（NOx）在一定溫度（一般為℃℃）時在催化劑的作用下可分解成氮氣（N2）和水（H2O）的工作原理，結合我司多年的實踐經驗設計而成，具見效率高、技術可靠、無二次污染，設備體積和運行阻力小，運行費用低，自動化程度高等特點。因而在國內外用戶中廣受歡迎。

由于發(fā)動機試驗臺架工況復雜，煙氣內含有油分和黑煙顆粒物等，會對脫硝和DOC造成堵塞，進而影響凈化效率，因此需充分考慮排煙所含油分及碳煙顆粒物對催化劑的影響。河北漢藍技術人員根據該發(fā)動機臺架實際工況并結合多年的實踐經驗，給出了發(fā)動機測試臺架一體式凈化方案。碳煙顆粒凈化率95%以上；載體壽命5年以上；特點技術成熟、工藝簡單、凈化效率高、裝機容量大、可有效去除顆粒物（黑煙）；設備體積小，運行維護簡單，運行費用低，自動化程度高，可靠性好；系統(tǒng)運行阻力小,一般小于8KPa左右；該裝置殼體全部選用L不銹鋼制造，耐腐蝕性強，使用壽命長。

柴油發(fā)動機測試臺架黑煙凈化價格,萬純柴油發(fā)動機測試臺架脫硝系統(tǒng)是由河北漢藍自主研發(fā)設計和生產，采用國內外主流的SCR脫硝工藝，調整催化劑配置，滿足更寬溫度運行區(qū)間的尾氣凈化系統(tǒng)。目前已在眾多發(fā)動機測試臺架脫硝項目中得以應用并成功通過環(huán)評驗收。萬純柴油發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)在某公司安裝運行并順利通過驗收。發(fā)動機工況在穩(wěn)定滿足NOx原始排放值NOx