河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司為您介紹青島發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備出口項(xiàng)目生產(chǎn)相關(guān)信息,萬(wàn)純焦?fàn)t煤氣燃?xì)廨啓C(jī)煙氣脫硝系統(tǒng)采用我公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，利用選擇性催化還原SCR（SelectiveCatalyticReduction）工藝，即目前主流的去除尾氣中NOX的技術(shù)路線，主要針對(duì)煙氣中的NOX,在一定溫度（一般為℃℃）范圍內(nèi)，催化劑將NOX分解成氮?dú)猓∟2）和水（H2O）。萬(wàn)純脫硝催化劑有非常高的抗毒性優(yōu)化的多空結(jié)構(gòu)使得催化劑具有吸收大量毒物的能力而不會(huì)引起活性降低。對(duì)熱沖擊和機(jī)械沖擊的高耐受力催化劑的纖維強(qiáng)化使得催化劑具有結(jié)構(gòu)靈活性，并且使其對(duì)熱沖擊具有高耐受性。催化劑能在鍋爐任何正常的負(fù)荷下運(yùn)行。催化劑失活催化劑的失活可分為物理失活和化學(xué)失活。典型的SCR催化劑化學(xué)失活主要是堿金屬、堿土金屬和As等引起的催化劑中毒，物理失活主要是指高溫?zé)Y(jié)、磨損和堵塞而引起的催化劑活性破壞。

隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，水力壓裂行業(yè)正迅速向低排放解決方案轉(zhuǎn)型。與傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力設(shè)備相比，電驅(qū)壓裂技術(shù)具有顯著優(yōu)勢(shì)，包括零黑煙排放、更高的能效和更低的環(huán)境影響。電驅(qū)壓裂撬是集成了電驅(qū)系統(tǒng)與壓裂泵的一體化設(shè)備，是用于頁(yè)巖油、氣田開(kāi)發(fā)的專用設(shè)備，通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)壓裂泵將高壓液體注入巖層，以形成裂縫并提高油氣滲透能力。SCR脫硝技術(shù)主要由尿素存儲(chǔ)罐、尿素噴射箱、噴射柜、噴嘴、SCR控制、SCR反應(yīng)室等部分組成。尿素以計(jì)算好濃度(5%）的溶解液的形態(tài)儲(chǔ)存于尿素罐中，在尿素噴射箱中在壓縮機(jī)、尿素泵的作用下送到噴射柜，然后在與煙氣和空氣充分混合進(jìn)入SCR反應(yīng)室。當(dāng)煙氣經(jīng)過(guò)SCR反應(yīng)室的催化層時(shí)，發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng)。

青島發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備出口項(xiàng)目生產(chǎn),萬(wàn)純余熱鍋爐煙氣脫硝系統(tǒng)的工作原理是氨水溶液在排氣管道混合區(qū)遇高溫?zé)煔夥纸獬砂睔猓∟H3）和水（H2O）,與煙氣充分混合后進(jìn)入催化劑模塊,在催化反應(yīng)區(qū)NH3和NOX反應(yīng)生成氮?dú)?N2)和水(H2O),通過(guò)排煙管道達(dá)標(biāo)排放。河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司具有產(chǎn)品自主研發(fā)及EPC交鑰匙工程總承包能力，引進(jìn)技術(shù)，自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)，滿足不同行業(yè)戶的個(gè)性化需求，進(jìn)行一站一方案定制化設(shè)計(jì)與施工。配置高性能催化劑，氮氧化合物NOx凈化率高達(dá)95%以上。在滿足當(dāng)?shù)嘏欧旁诰€監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，盡可能降低運(yùn)行成本。通過(guò)多項(xiàng)低度電成本優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大降低業(yè)主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，更加符合我國(guó)國(guó)情。同時(shí)提供防爆型、高原型、海洋型SCR脫硝系統(tǒng)，滿足苛刻的環(huán)境要求。

我司采用主流的脫硝催化劑，主要有鐵基分子篩和釩基SCR脫硝催化劑。鐵基分子篩SCR對(duì)硫含量非常敏感，但是天然氣含硫量一般不超過(guò)4ppm，所以并不存在使鐵基分子篩SCR中毒的題。釩基SCR催化劑以V2O5-WO3/TiO2為主要活性組分的SCR催化劑。鐵基-分子篩SCR催化劑以鐵基分子篩為主要活性組分的SCR催化劑。SCR脫硝系統(tǒng)特點(diǎn)脫硝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)副產(chǎn)品、運(yùn)行方便、可靠性高、脫硝效率高、一次投資相對(duì)較低；還原后的氮?dú)庵苯优欧诺酱髿庵?，且無(wú)二次污染；設(shè)備體積小，運(yùn)行費(fèi)用低，自動(dòng)化程度高，可靠性好；系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于2KPa左右；該裝置組合小巧，連接簡(jiǎn)約快捷，耐腐蝕性強(qiáng)，整體性能優(yōu)良。

天然氣加熱爐/退火爐/輥底爐煙氣脫硝方案,萬(wàn)純?nèi)細(xì)廨啓C(jī)煙氣脫硝系統(tǒng)能適應(yīng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷的波動(dòng)，滿足機(jī)組啟停次數(shù)的要求。不對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷和運(yùn)行方式產(chǎn)生任何干擾；控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行和監(jiān)視；脫硝裝置的檢修時(shí)間間隔與發(fā)電機(jī)組一致，減少了維護(hù)和檢修期；脫硝裝置的承壓能力與發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)承壓能力相同；柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)船用發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室尾氣處理當(dāng)臺(tái)架進(jìn)行測(cè)試時(shí)，系統(tǒng)對(duì)于其排放的CO、HC、碳煙顆粒（PM）和NOX則可通過(guò)DOC、DPF和SCR脫硝系統(tǒng)進(jìn)行處理。萬(wàn)純系統(tǒng)可處理發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)過(guò)程中所產(chǎn)生的各種煙氣“副產(chǎn)品”，從而為操作工人和周邊居民營(yíng)造一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。您是否也在為發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試時(shí)排放的各種“副產(chǎn)品”而煩惱呢？相信該系統(tǒng)能為您排憂解難，帶去福音。

發(fā)電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理原理,柴油機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)檢查二((3)每天定期檢查傳感器工作是否正常、控制柜是否干凈，每月要定期檢查是否標(biāo)簽丟失、是否有丟失零部件、是否已經(jīng)到了檢驗(yàn)日期。(4)每周要定期檢查管道連接處是否存在扭曲變形、是否存在泄漏、連接件是否有松動(dòng)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,能源的消耗迅速增長(zhǎng),燃料燃燒造成的污染日趨嚴(yán)重。城市能源開(kāi)始走向天然氣時(shí)代,特別是“西氣東輸”工程的實(shí)施,標(biāo)志著中國(guó)城市燃?xì)獾奶烊粴鈺r(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。在燃料燃燒過(guò)程中排放物有COSOCO、CH、灰渣、飛灰等,經(jīng)過(guò)對(duì)油、煤、和天然氣在燃燒過(guò)程中排放物的比較,發(fā)現(xiàn)天然氣比煤和油的排放量都小得多,唯有NOx的排放量在一個(gè)數(shù)量級(jí)上。隨著天然氣工業(yè)的迅速發(fā)展,天然氣燃燒后產(chǎn)生的氮氧化物的污染不容忽視。